E’ Ryan Briscoe a sfrecciare davanti a tutti e a conquistare la pole a Watkins con uno scatto felino all’ultimo giro disponibile nella terza tornata di qualifiche. La sua media oraria è stata di 135.787 miglia orarie ed la sua ultima tornata la più veloce in assoluto registrata nella giornata di ieri. Il primo a portare l’assalto all’australiano della Penske sarà Justin Wilson che ha confermato il suo ottimo rapporto con i circuiti stradali e non avevamo dubbio su questo.
Tre mesi sono passati dacchè i piloti della Indycar Series hanno assaggiato, chi più chi meno, le gioie di un circuito non ovale. A luglio, nel mese caldo del campionato, in tutti i sensi, inizia la seconda parte della stagione proprio nello stradale che tanta storia porta con sè. Come consuetudine in IRL dal 2005 ormai, ci saranno sessanta giri per un tracciato che misura 3.4 miglia, non la sua conformazione di layout originaria comunque che fu usata spesso nel passato in F1.
Tony Kanaan finalmente si è aggiudicato la sua prima corsa stagionale, sull’ovale di Richmond. Partendo dalla pole, il brasiliano ha deliziato il popolo della Virginia con una gara interpretata più con la testa che col piede. Nella notte, per chi ha avuto la fortuna di godersi 2 ore di spettacolo, la pace car è stata la protagonista assoluta, infatti ben 9 caution son riuscite a cambiare varie volte la situazione in pista ma alla fine l’unico a non sbagliare praticamente nulla è stato proprio il brasiliano dell’Andretti Green.
Autista per un giorno. Matthew Wilson Mercoledì ha ospitato a bordo della propria Stobart Ford Focus uno per uno i componenti della band irlandese “Boyzone”, per contribuire alla promozione del “Carlisle Live pop festival” organizzato dal capo del gruppo Stobart Andrew Tinkler e dalla famosa pop band.
Ryan Briscoe ha vinto ieri notte la Milwaukee Mile 225, riuscendo a trionfare per la prima volta in assoluto nella Indycar Series. L’australiano, che è stato il collaudatore della Toyota per diversi anni, era partito undicesimo ma alla fine, quando oramai si era oltrepassato i 2/3 di gara, ha approfittato di un rallentamento di Dixon e presa la testa della gara, non ha più mollato il primato fino al traguardo.
Sebastian Loeb si è aggiudicato il Rally dell’Acropoli e balza al comando del mondiale. Quando i suoi avversari hanno avuto a che fare con dei problemi, lui è stato abile a resistere e a tenere la testa della gara per tutte e tre le giornate. Ma oltre all’alsaziano, non possiamo dimenticare lo spettacolare “Hollywood” Solberg che si è aggiudicato il secondo posto con la nuova Impreza.
L’evento “Milwaukee Mile AJ Foyt 225” è considerato una tappa fondamentale per la storia del team Newman Haas, che ha trionfato nell’ ovale più corto del campionato, da un miglio appena, ben sette volte su ventiquattro partecipazioni. Questo è avvenuto nel corso degli anni dal 1983 fino al 2006, con Mario Andretti, Nigel Mansell, Paul Tracy,
Michael Andretti e Sebastien Bourdais. Lo stesso Team Manager Laningan è l’organizzatore dell’evento dal 1992 ad oggi. Forse quest’anno sarà ancora più dura tentare di rinverdire questa tradizione di vittorie, visto che Justin Wilson e Graham Rahal stanno faticando più del previsto nelle libere.
Si è conclusa la prima giornata del Rally d’Acropoli e subito Loeb si fa notare, scappa e non stupisce più di tanto. L’alsaziano della Citroen non ha avuto esitazioni e il compagno Sordo non ha potuto far nulla, lasciandosi andare tranquillamente tra le strade sterrate piene di curve tortuose ed accontentandosi della seconda posizione provvisoria.
Dopo un bel arrivederci alla stupenda Sardegna che ha ospitato gli eroi del mondiale rally due settimane fa, inizia un altro sogno, l’Acropoli. Come non rimanere stupiti da questa stupenda terra, ricca di fascino e di emozionanti collegamenti con la storia antica che tanti insegnamenti ci ha dato.
Che bello annusare, seppur da lontano per molti, lo sterrato della Sardegna. Ammirare quelle coste con quel mare che ti rende l’idea di dove si possa trovare il paradiso. Ma almeno per una settimana, “l’eden” sardo si tramuta in inferno visto che i maghi delle derapate non si limiteranno a gustarsi il panorama ma anche ad infuocare le loro anime perdute sulle strade sconnesse di tutto il mondo.