Giacomo Sgarbossa 
Il team tedesco Engstler Motorsport ha fatto la sua prima uscita con le vetture BMW 320si che correranno nel FIA WTCC 2008. Nelle ultime settimane la squadra ha lavorato molto duramente per costruire le nuove vetture e immediatamente dopo aver finito, sabato scorso le ha messe in pista a Hockenheim.
Il team N.technology ha svelato la livrea rossa nera e bianca della Honda Accord Euro R con cui parteciperà al FIA WTCC 2008 insieme a JAS Motorsport. Le due fabbriche italiane hanno finito di costruire la vettura che ora è pronta a partire con il programma di sviluppo in pista.
La Commissione della FIA ha autorizzato la possibilità di effettuare 30 minuti di test privati in occasione di sei appuntamenti del prossimo calendario.
Negli anni ’70 questa soluzione andava più che di moda, ma poi- si sa-le tendenze finiscono. Ci aveva riprovato la Mclaren nel ’95 a reintrodurre un’appendice areodinamica simile in Formula 1.
In dubbio sino all’ultimo: ecco il destimo del rally di svezia; e ancora più insensata la motivazione: proprio nelle fredde lande nordiche non c’è neve e le temperature si tengono sopra lo zero; quindi per ora addio scenari artici.
Per quanto riguarda la gara il rally, se si correrà, offrirà speranze di rilancio al duo finnico, più abile su sterrato che su asfalto; mentre il duo Atkinson-Duval dovrebbe lasciare il passo. In questo appuntamento tornerà in gara il pilota pagante Mikkelsen su Focus.
Il mondo dell’automobilismo italiano ed internazionale piange Marcello Sabbatini, che si è spento all’età di 81 anni nella notte tra sabato e domenica all’ospedale Sant’Orsola di Bologna dove era stato ricoverato per problemi cardiaci, patologia che purtroppo lo faceva penare da diverso tempo.
Quinto successo nel Rally di Montecarlo per Sebastien Loeb che inizia nel migliore dei modi il campionato 2008. La Citroen dell’alsaziano precede di più di due minuti e mezzo la Ford di Hirvonen, mentre la Subaru di Atkinson finisce a tre minutiIl mondiale di rally 2008 è iniziato come si era concluso quello 2007: ovvero con Sebastien Loeb davanti a tutti.
Si è appena conclusa a Daytona, in Florida, la 46° edizione della famosa 24h che apre ufficialmente la stagione 2008 del campionato Grand-Am Rolex Sports Car Series, che è alla sua 16° edizione.
E’ stata un’edizione che ha stabilito molti record a partire già dai tempi di qualifica, ma il record più importante lo ha stabilito la ‘Chip Ganassi with Felix Sabates Racing’ che è la prima squadra ad aver ottenuto 3 vittorie consecutive di questa prestigiosa gara con la Lexus Riley #1 pilotata da Scott Pruett, Memo Rojas, Juan Pablo Montoya e Dario Franchitti.
Alain Menu, Nicola Larini e Rob Huff hanno provato e valutato diversi componenti per la Chevrolet Lancetti 2008-spec, rivista anche nei colori e nel design della carrozzeria in vista della prossima stagione.
Ulteriori collaudi, inclusi quelli sul motore 2008, saranno effettuati nel Regno Unito con la macchina per i test, mentre la vettura da gara sarà in Sud America il 1° febbraio per la gara inaugurale del WTCC in Brasile a Curitiba il 2 marzo.
Ecco l’ordine d’arrivo, in basso la cronaca:
01- R. Grosjean – ART Grand Prix – 43:32.991
02- F. Fauzy – Super Nova International – + 3.778
03- K. Chandhok – iSport International – + 5.974
04- H. Yoshimoto – Qi-Meritus.Mahara – + 12.147
05- A. Valerio – Durango – + 12.854
06- D. Valsecchi – Durango – + 18.367