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Sarah Fisher ha annunciato ufficialmente la nascita del suo team privato “Sarah Fisher Racing”, come già anticipato da eracemotorblog ieri a riguardo della nascita del nuovo campionato. Il debutto è previsto per la 92 esima 500 miglia di Indianapolis a Maggio. La scuderia spera di poter prendere parte ad ulteriori appuntamenti nel corso della stagione. L’annuncio è stato reso pubblico Mercoledi’ 27 nella conferenza di Homestead.
Ore 18.30 italiane inizia la conferenza di Homestead, Florida. Le prime parole di George e Kalkhoven, all’unisono, sono : “Siamo una cosa sola ora”. Poi inizia a parlare Tony George ” Ho ricevuto centinaia di emails di congratulazioni in questi giorni: tifosi, piloti, sponsors e altri ancora che hanno a cuore le sorti di questo sport.
L’ex pilota di punta della Panther Racing dopo la dipartita di Hornish jr per Penske, il sudafricano T. Scheckter, figlio del campione del mondo F1 1979 Jody, si è accordato con il team Luzco Dragon Racing per correre solo tre gare.
La scuderia Conquest Racing ha confermato la sua partecipazione al campionato Indy Racing League. Il primo pilota prescelto è il debuttante Franck Perera, in attesa dei rendere ufficiale il nome del titolare del secondo sedile. La squadra “Conquest” ha partecipato al campionato rivale Champ Car sin dal 2003 e ha anche corso nella stessa IRL nel 2001 e 2002. Non si tratta dunque di un debutto, ma di un ritorno.
Ryan Hunter-Reay è stato confermato dalla Rahal Letterman Racing come pilota di punta per il prossimo campionato del 2008. Ha fatto il suo debutto nella IRL a Mid-Ohio l’anno scorso senza alcun giro preventivo di tests, terminando la gara in settima posizione finale. Ha disputato l’anno passato solo sei gare ma nonostante questo, è stato premiato come miglior debuttante della stagione firmando già un importante record, visto che nella storia della IRL una cosa del genere non era mai successa. Il suo numero di gara sarà il 17.
Tony George ufficializza la la nascita della nuova serie! Qui di seguito il testo apparso in una news ufficiale del sito www.indycar.com. Si apre una nuova era dell’automobilismo americano. L’accordo è stato raggiunto il ventun Febbraio ma i responsabili delle due serie che si sono combattute per dodici anni continui, hanno reso ufficiale la notizia proprio nella tarda giornata di ieri, dopo che , tra annunci e smentite, si era prospettata una conferenza ufficiale solo lunedi’ prossimo.
E’ diventata ormai una formalità l’annuncio dell’evento che tutti aspettavano da dodici anni.
La IRL e la CCWS si riuniscono, anche se teoricamente, parlare di reunion, sarebbe un pò troppo azzardato visto che per come si è esplicata , si tratta di una resa formale della Champ. Per dettagli sull’accordo, avvenuto Lunedi’ notte, sono attese delucidazioni al più presto. Intanto tutte le scuderie della Champ Car sono state invitate a provare le Dallara già nei prossimi imminenti tests, e a frenare lo sviluppo dei telai, ormai pensionati, Panoz.
Stanno circolando da giorni delle voci insistenti che vorrebbero la gara di Nashville cancellata, forse per far posto ad una qualche gara proveniente dal campionato Champ Car. Tuttavia non c’è nessun evento concomitante con la serie concorrente.
Al fine di migliorare la struttura telaistica delle vetture per l’incolumità dei piloti, la Dallara e la IRL hanno trovato un nuovo accordo per inserire dei pannelli laterali nella scocca. Saranno applicati anche sulle vetture della Indy Pro Series. Ricordiamo infatti che dopo l’incidente mortale di Dana ad Homestead nelle libere della gara del 2006, e dopo le tragedie quasi sfiorate quest’anno che hanno coinvolto In particolare il neocampione Franchitti, erano state fatte pressioni per cercare un espediente che fornisse maggiori garanzie di sicurezza.
Cosa c’è di più bello nel prestagione che parlare delle varie composizioni delle scuderie in vista della nuova stagione? La F1 ha già esaurito le sue “cartuccie” sotto questo punto di vista, ed anche le nuove livree sono state già presentate , a parte Toro Rosso ( scontata), Williams (aspettiamo le ultime livree celebrative) e Super Aguri (facendo gli scongiuri per avere l’undicesimo team anche quest’anno). La IRL e soprattutto la Champ Car sembrano nel marasmo più completo. Ed ora anche questa notizia a scombussolare i piani di tutti. Ma è davvero realtà o finzione utopica? Vediamo di mettere ordine a riguardo della questione.